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天津力神拟进军德国老牌锂电厂商欲重振声势
在动力电池巨头宁德时代上市,曾经多次名列第一线的锂“退役军人”天津力神也开始了重建行业地位的攻防战。4月23日,据部分国内媒体报道,中国电池制造商天津力神股份有限公司计划在德国开设销售事务所,同时公司与包括大众、戴姆勒在内的当地汽车制造商进行谈判,目的是向上述汽车制造商的电动汽车获得电池为了证明这个消息,时代周报记者联系了天津力神的许多中高层,连新闻报道都没有得到适当的回复。但是,根据此前的媒体新闻,天津力神在德国新办公室位于沃尔夫斯堡,也就是大众汽车总部所在地附近,类似的大众公司的消息也泄露了,大众与天津力神展开了谅解谈判,但还没有达成最终协议在欧洲各国大力发展新能源动力电池的大背景下,由于欧洲当地电池制造商不足,这个市场成为中日韩等动力电池企业争夺配置的市场。据悉,白鱼在德国设立销售事务所的天津力神也射击了这个市场机会。
但是,与在欧洲市场扩大中已经攻占先发优势的宁德时代不同,业界人士指出天津力神此次进军德国,对发挥其业绩、重建行业地位具有更多层次的意义。真锂研究主任分析师墨西哥对时代周刊记者说:“看到力神又野心勃勃,我很高兴。力神是中国最早正式成立的锂离子电池公司,是中国锂电池的黄埔军校,非常有基础,只要有理顺体制的机制,力神就有条件和能力。
进入德国振荡的业绩过去一个多月来,国内动力电池制造商夺取了国际大单的消息大肆发表,但吃螃蟹现在是a股IPO“雷会”的宁德时代。3月13日,大众汽车集团CEO穆伦在集团年会上泄露,截至目前,大众集团在欧洲与中国合作的电池订单金额达到约200亿欧元,公司第一个中国电池合作伙伴是宁德时代。另外,飞母公司戴姆勒也对外响应,戴姆勒已经与宁德时代签订了合同,将来无论是中国还是世界,飞母公司的电动车都将用于中国的电核。
据报道,在汽车产业向新能源汽车研发生产转移的竞争下,大众、戴姆勒等跨国汽车制造商致力于动力汽车领域的变革。其中,大众集团将于2017年启动电动化战略“RoadmapE”,到2025年每年生产300万辆电动汽车,计划发售80多种新的电动汽车型,现在, 新能源汽车点数为零的戴姆勒也宣布将与中国的新老伙伴合作推进新能源车产业的布局,向泰国、中国投资电池工厂这两大汽车企业在动力汽车方面需要扩展是上游动力电池市场需求的巨大根据大众集团此前公布的全球电池订单投标,订单目标金额达到500亿欧元。
另外,在德国汽车工业联合会前几天发表的声明中,德国汽车行业回答到2020年将在电动汽车的研究开发方面投资400亿欧元。在国内动力电池企业产能不足的广泛行情下,欧洲百亿欧元级市场确实是一个吸引人的蛋糕,但比起上述发展势头激烈而顺利地与这个市场紧密相连的宁德时代,曾经多次处于行业第一阵营的天津力神面临着作为国内锂离子行业的老字号国企,天津力神在2015年根据约1.2GWh的出货量,在国内主要动力电池出货量排行榜上在比亚迪和宁德时代之后排名第三。但是,或者到2017年天津力神的排名已经下降到第6位,沃尔特、国轩高科、大动力等后企业可以赶上。更不利的是,天津力神公布的2017年业绩显示,2017年全年营业收入比2016年增加了近1亿元,净利润经常出现大幅亏损: 2016年利润从2.83亿元下降到3.48亿元。
另一方面,行业份额进一步与顶级企业挂钩,宁德时代的市场份额从2017年全年所占比例的3成下降到最近公布的3月安装机量的一半。当行业形势从“两头压迫”转变为一家独立时,配对激化的危机促使包括天津力神在内的许多企业谋求变化。真锂研究首席分析师墨西哥回答说,如果天津力神有必要逃避这个机会,他不会那么配合提高士气、减少公司发展的信心。调整到达的事实上,根据天津力神动力电池客户的表明,其主要目的是供给东风、一汽、北汽、上汽、五洲龙、长安、吉利等国内或中外合资品牌,还需要扩展到国际汽车企业客户方面。
如果这次能与大众和戴姆勒顺利合作,将是天津力神进入国际市场的实质性步伐。墨西哥向时代周报记者叹息说:“很高兴看到力神又有雄心壮志。” 力神是中国最早正式成立的锂离子电池公司,在中国锂电的黄埔军校,有充分的基础,还没有确认有多少可能谈论这两个客户,但有同意,只要有理顺体制的机制,力神就有条件和能力”据不想明确表示的行业分析师时代周报记者说,天津力神这两年内部决策结束,激励机制差,人才流失相当严重等“公司经营效率不高,对日新月异的锂电池产业来说是真的” 但是,从天津力神及其股东公司2017年的调整措施开始,它已经开始意识到上述问题,进行了一系列的方向校正。
根据天津力神股东公司中电力神有限公司理事长周春林3月发表的《电力魔幻建设集团公司第二经济增长极》文章,中电力神开展公司组织结构调整,构建“四个1 N”基本业务实体结构,围绕军品电源和动力电池两个辨识力神系在过去一年中发表的市场动态显示,在2018年3月26日万*ST嘉陵发表的根本资产重组计划中,客户中电力神和天津力神以运营特殊电源业务的空间电源和力神特电的所有权为目标,销售给*ST嘉陵。这也意味着著,*ST嘉陵在此次重组完成业务切换的同时,力神系的调整也完成了这一步。另外,正如周春林在上述文章中特别强调的那样,公司的调整是为了深化新能源产业战略中的集团布局,被定位为高级锂离子供应商的天津力神除了消费电子业务之外,动力电池业务的布局也增大,公司根据资料,2017年5月,力神建设在青岛的20亿WH动力电池基地,之后7月力神总投资21亿元,首次生产了4Gwh的21700动力电池项目,发售了国内第一条21700产品的定制生产线。
11月,随着力神天津全自动简化新工厂(6期)的发布,力神公司的年生产能力超过100亿瓦。根据此前媒体的报道,天津力神预计2020年可以超过200亿WHR/年,2025年可以超过500亿WHR/年。
但是动力电池行业发展的新机遇能否帮助天津力神重建行业地位还有待于市场的考验。可以理解,天津力神预示着动力电池业务的扩大,公司的负债率和其他财务数据也经常出现小的变动。另外,值得注意的是,上述不想明示的行业分析师,在天津力神创造国际时,在电池技术和生产能力方面依然是中国的代表性企业,但在欧洲市场上,天津力神面对的也包括日韩两国的强输。
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